中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司

中國中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司于1958年伴隨著中國第一條電氣化鐵路——寶成電氣化鐵路的建設(shè)而誕生，至今已走過六十多年的輝煌歷程?，F(xiàn)已發(fā)展成為集工程建設(shè)、勘察設(shè)計、科研開發(fā)、工業(yè)制造、試驗檢測、工程監(jiān)理、物貿(mào)物流、運(yùn)營維管、房地產(chǎn)開發(fā)、投融資“十位一體”的大型企業(yè)集團(tuán)。中鐵電氣化局集團(tuán)公司是世界企業(yè)和世界品牌雙500強(qiáng)——中國中鐵股份有限公司的重要成員企業(yè)，是中國電氣化鐵路建設(shè)的國家隊和主力軍。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司作為中國電氣化鐵路的開拓者和引領(lǐng)者，肩負(fù)“提供綠色智能軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)，為品質(zhì)生活提速”的電氣化使命，在中國電氣化鐵路從無到有，從低噸位到重載，從常速到高速的歷史突破中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，為中國躍居世界電氣化鐵路第一大國、高鐵第一強(qiáng)國做出了卓越的貢獻(xiàn)。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司作為世界一流的軌道交通系統(tǒng)集成企業(yè)集團(tuán)，參建了我國70%以上的電氣化鐵路，60%以上的高速鐵路和70%以上的城市軌道交通建設(shè)，在電氣化鐵路和高鐵建設(shè)中創(chuàng)造了諸多中國或世界第一：建成了我國第一條電氣化鐵路寶成線，我國第一條單元重載運(yùn)煤專線大秦線，我國第一條時速160公里的準(zhǔn)高速廣深線，我國第一條客運(yùn)專線秦沈客專，我國第一條時速350公里高速鐵路京津城際，世界一流水平的高速鐵路京滬高鐵，世界首條高寒地區(qū)高鐵哈大高鐵，世界第一條穿越高原和風(fēng)區(qū)的高鐵蘭新高鐵，世界地質(zhì)環(huán)境最復(fù)雜的滬昆高鐵……。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司作為中國一流的電氣化科技創(chuàng)新企業(yè)集團(tuán)，堅持科技創(chuàng)新的發(fā)展理念，大力推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮行業(yè)“龍頭”作用和專業(yè)優(yōu)勢，在對新技術(shù)的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的過程中，形成了科研設(shè)計、系統(tǒng)集成、工業(yè)制造、工程施工、試驗檢測、運(yùn)營維管“六位一體”的行業(yè)核心產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了“重載、長大干線、高鐵”三種制式的技術(shù)體系，全面掌握了高速電氣化鐵路設(shè)計、施工技術(shù)體系、系統(tǒng)集成管理體系、高鐵牽引供電系統(tǒng)關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)；構(gòu)筑起了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國高速鐵路牽引供電技術(shù)平臺；積累了高質(zhì)量、高效率推進(jìn)既有鐵路大規(guī)模電氣化改造的豐厚經(jīng)驗和技術(shù)；掌握了高鐵的通信、信號、防災(zāi)等系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)和路基、橋梁、隧道、軌道等專業(yè)的施工技術(shù)。先后榮獲國家級科學(xué)技術(shù)獎17項，省部級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎42項，開發(fā)工法320項，獲國家授權(quán)專利245項，通過國家級企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司作為中國城市軌道交通建設(shè)的主力軍。大力推進(jìn)城市軌道交通核心技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，靠技術(shù)和品質(zhì)贏得市場。通過代建、總承包、站后機(jī)電集成、專業(yè)承包等模式先后承建了北京、上海、廣州等國內(nèi)外42個大中城市軌道交通項目；全面掌握了接觸網(wǎng)供電模式、第三軌供電模式、單軌跨坐模式、輕軌模式、低速磁懸浮模式、超級電容供電模式等各類型城市軌道交通全套核心技術(shù)，在業(yè)界樹立了良好的信譽(yù)和品牌形象。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司作為中國土木工程建設(shè)的生力軍，全面掌握了鐵路路基、橋梁、隧道、軌道等專業(yè)的施工技術(shù)，先后承建了京石、津秦、鄭西等高鐵的土建工程，參與了北京、南京、哈爾濱等多個城市地鐵項目土建工程。憑借工民建特級資質(zhì)優(yōu)勢，建設(shè)了中國鐵路總公司調(diào)度樓、北京動車段、武漢調(diào)度樓、漢口站、唐山站等多個地標(biāo)性房建工程，建成鐵路站房超過100座；在北京等5個城市投資開發(fā)10多個房地產(chǎn)項目。承擔(dān)了包括京滬高鐵、京津城際在內(nèi)的2萬正線公里鐵路供電、電務(wù)、工務(wù)運(yùn)營維管。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司作為中國先進(jìn)鐵路技術(shù)走出國門的探路者，緊緊抓住“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，積極謀篇布局海外五大區(qū)域，多種經(jīng)營方式并舉，多個重點(diǎn)海外項目逐個落地，集團(tuán)公司海外業(yè)務(wù)初步實現(xiàn)了由小到大、由弱到強(qiáng)、由分包到總包、由不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)到發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的發(fā)展。 堅持市場開發(fā)龍頭地位不動搖，構(gòu)建了“借船、坐船、駕船”三位一體的立體海外經(jīng)營格局，形成了“中東、中亞、東南亞、南亞、中東歐”五大海外區(qū)域市場，實現(xiàn)了海外經(jīng)營規(guī)模的大幅提升，并成功進(jìn)入以色列、匈牙利等發(fā)達(dá)國家市場；搶抓“一帶一路”機(jī)遇，簽約了伊朗德伊高鐵、印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路（匈牙利段）等重大項目；借助窗口合作，簽約了巴基斯坦拉合爾橙線軌道交通項目、烏茲別克斯坦D021項目等；通過自主經(jīng)營，簽約了香港地鐵供電系統(tǒng)C2318項目、烏茲別克斯坦PO6接觸網(wǎng)供貨等項目；通過系統(tǒng)內(nèi)聯(lián)合，簽約了以色列特拉維夫紅線輕軌系統(tǒng)標(biāo)項目,并以聯(lián)營體牽頭方投標(biāo)以色列特拉維夫輕軌綠線和紫線PPP項目，為進(jìn)一步開展“投建營一體化、投融資”業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)；推動“香港公司及港澳地區(qū)經(jīng)營生產(chǎn)管理實施方案”試點(diǎn)工作，盤活屬地化資源、踐行區(qū)域化管理，激發(fā)市場活力，取得了良好效果。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司作為中國一流的軌道交通建設(shè)企業(yè)品牌，靠先進(jìn)的技術(shù)、高品質(zhì)的工程，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，使“中國中鐵電化”成為享譽(yù)海內(nèi)外的行業(yè)卓越品牌，共榮獲國家級優(yōu)質(zhì)工程獎90余項，其中國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎3項，詹天佑獎18項，魯班獎17項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎28項，改革開放35年百項經(jīng)典暨精品工程6項，新中國成立60周年百項經(jīng)典工程暨精品工程4項，全國市政金杯示范工程、中國安裝之星等其它國家級優(yōu)質(zhì)工程獎16項。省部級優(yōu)質(zhì)工程獎245項。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司作為社會責(zé)任的踐行者和先進(jìn)文化的弘揚(yáng)者，將科技發(fā)展硬實力和企業(yè)文化建設(shè)的軟實力相結(jié)合，不斷提升企業(yè)的核心競爭力。孕育了“寶成精神”“南昆精神”“大秦精神”，打造了“哈大精神”“青藏精神”“京滬高鐵精神”，錘煉了“艱難困苦沖在前，舍生忘死我來干”的搶險精神……正是一次次艱難困苦的考驗，一次次血與火的洗禮，鑄就了“中國中鐵電化”的精神文化根脈。在企業(yè)61年的發(fā)展和建設(shè)實踐中，形成了“中國中鐵電化”這一行業(yè)頂級品牌，創(chuàng)建了具有厚重歷史傳承又有時代特色的核心價值理念體系“中鐵電氣化之道”。涌現(xiàn)了全國新型知識型工人、國家級技能大師巨曉林等一大批先進(jìn)典型。

黨的十九大提出加強(qiáng)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建設(shè)交通強(qiáng)國。鐵路總公司提出“交通強(qiáng)國，鐵路先行”。這是黨和人民賦予我們的新使命，站在新起點(diǎn)，走進(jìn)新時代，面對新形勢和新機(jī)遇、新考驗和新挑戰(zhàn)，中鐵電氣化人將永立時代浪潮的最前沿，牢記“提供綠色智能軌道產(chǎn)品和服務(wù)，為品質(zhì)生活提速”的電氣化使命，打造享譽(yù)全球的軌道交通系統(tǒng)集成企業(yè)集團(tuán)，向著更高質(zhì)量、更高水平的發(fā)展目標(biāo)闊步邁進(jìn)。